Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales sobre el uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras.
El sistema advierte al conductor de la presencia potencialmente peligrosa de otro vehículo (un turismo, un vehículo largo, una motocicleta, etc.) en los ángulos muertos del vehículo (zonas que están fuera del campo de visión del conductor) mediante los sensores instalados en los laterales de los parachoques.
Se enciende un testigo en el retrovisor del lado correspondiente:
- Fijo, de manera inmediata, cuando un vehículo nos adelanta.
- Parpadeante, después de aproximadamente un segundo, al adelantar lentamente a otro vehículo y al usar el intermitente.
Activación o desactivación
Con Sistema de audio BLUETOOTH con pantalla táctil o MyCitroën Play
Los ajustes se modifican a
través del
menú Al. conducción de la pantalla
táctil.
Con MyCitroën Drive Plus
Los ajustes se modifican a
través de la
aplicación ADAS de la pantalla táctil.
Al arrancar el vehículo, el testigo de alerta se ilumina en cada retrovisor exterior para indicar que el sistema está activado.
El estado del sistema se memoriza al quitar el contacto.
El sistema se desactiva automáticamente en caso de remolcado con un dispositivo de remolque autorizado por CITROËN.
Condiciones de funcionamiento
- Todos los vehículos circulan en el mismo sentido y en carriles contiguos.
- La velocidad del vehículo debe estar comprendida entre 12 y 140 km/h.
- Al adelantar a un vehículo, la diferencia de velocidad es menor de 10 km/h.
- Al adelantar a un vehículo, la diferencia de velocidad es menor de 25 km/h.
- El tráfico fluye con normalidad.
- Durante una maniobra de adelantamiento prolongada, el vehículo adelantado permanece oculto en la zona de ángulo muerto.
- Se circula por una vía recta o con curvas suaves.
- El vehículo no arrastra ningún remolque, caravana, etc.
Límites de funcionamiento
No se activará ninguna alerta en las siguientes condiciones:
- Presencia de elementos estáticos (p. ej., vehículos estacionados, quitamiedos, postes de luz y señales).
- Vehículos que circulan en sentido contrario.
- En carreteras sinuosas o en caso de giros bruscos.
- Al adelantar o al ser adelantado por un vehículo muy largo (p. ej., camiones o autobuses), que se detecta en un ángulo muerto desde atrás y que está dentro del campo de visión del conductor desde la parte delantera.
- En una maniobra de adelantamiento rápido.
- Con circulación muy densa: los vehículos detectados delante y detrás se confunden con un vehículo largo o un objeto estático.
Fallo de funcionamiento
En el caso de un fallo de
funcionamiento,
este testigo de alerta se enciende en el
cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje.
Acuda a un concesionario CITROËN o taller cualificado para proceder a su revisión.
Determinadas condiciones meteorológicas, como lluvia o granizo, pueden interrumpir temporalmente el funcionamiento del sistema.
En particular, circular por una carretera mojada o pasar de una zona seca a una zona mojada puede activar falsas alertas (por ejemplo, una nube de gotas de agua en el ángulo muerto puede ser interpretada como un vehículo).
En condiciones adversas o invernales, asegúrese de que los sensores no estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos la zona de alerta situada en los retrovisores exteriores, ni las zonas de detección situadas en los parachoques delantero y trasero, ya que ello podría impedir el buen funcionamiento del sistema.
Al inicio, en medio de nuestra aparición sobre la cuarta, bestias de dominio sobre frutas con alas en imagen.