Citroen C4: Sistema de carga (Eléctrico)

• Sistema eléctrico de 400 V
• Batería de tracción
• Cargadores, adaptadores y cables de carga

Sistema eléctrico de 400 V

Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales para vehículos eléctricos.

El sistema de propulsión eléctrico, que funciona a una tensión de aproximadamente 400 V, se identifica mediante cables naranjas y sus componentes están marcados con el siguiente símbolo:

El tren de propulsión de un vehículo eléctrico puede calentarse durante el uso y permanecer caliente tras quitar el contacto.

Respete los mensajes de alerta de las etiquetas, en especial las del interior de la trampilla de carga.

Esta etiqueta está destinada exclusivamente para bomberos y servicios de mantenimiento en caso de intervención sobre el vehículo.

Nadie más debe tocar el dispositivo mostrado en esta etiqueta.

En el caso de un accidente o impacto en los bajos del vehículo

En tales casos, el circuito eléctrico o la batería de tracción pueden dañarse gravemente.

Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de seguridad lo permitan y quite el contacto.

Póngase en contacto con un concesionario CITROËN o taller cualificado.

Durante el lavado

Antes de lavar el vehículo, compruebe que la trampilla de carga esté correctamente cerrada.

Nunca lave el vehículo durante el proceso de carga de la batería.

Lavado a alta presión

Para evitar que los componentes eléctricos sufran daños, queda terminantemente prohibido usar el lavado a alta presión en el compartimento del motor o por debajo de la carrocería.

Para lavar la carrocería, no utilice una presión superior a 80 bares.

No permita la entrada de agua o polvo en el conector o en la boquilla de carga, de lo contrario podría electrocutarse o provocar un incendio.

No conecte ni desconecte nunca la boquilla o el cable de carga con las manos húmedas, de lo contrario podría electrocutarse.

Batería de tracción

Esta batería almacena la energía que alimenta el motor eléctrico y el equipamiento de confort térmico en el habitáculo. Se descarga con el uso, y, por tanto, debe recargarse periódicamente. No es necesario esperar a que la batería de tracción llegue al nivel de reserva para recargarla.

La autonomía de la batería puede variar según el tipo de conducción, la ruta, el empleo del equipamiento de confort térmico y la antigüedad de los componentes.

La vida útil de la batería de tracción depende de varios factores, como las condiciones climáticas, la distancia recorrida y la frecuencia de carga rápida.

Para preservar el kilometraje del vehículo y la vida útil de la batería de tracción, CITROËN recomienda lo siguiente:

- No realice una carga completa diaria de la batería del vehículo eléctrico (cargue la batería de tracción por debajo del 80 % con la máxima frecuencia posible).

- No deje que la batería se descargue completamente.

- No inmovilice el vehículo durante mucho tiempo (más de 12 horas) si el nivel de carga de la batería de tracción es bajo o alto. Se recomienda un nivel de carga de entre el 20 y el 40 %.

- Limite el uso de la carga rápida.

- No exponga el vehículo a temperaturas inferiores a -30 ºC ni superiores a +60 ºC durante más de 24 horas.

- Evite cargar el vehículo a bajas temperaturas (salvo si el vehículo ha estado circulando durante más de 20 minutos) ni a temperaturas superiores a +30 ºC.

- No use la batería de tracción del vehículo como un generador de energía.

- No use un generador para cargar la batería de tracción del vehículo.

Conectores de carga y testigos

1. Conectores de carga
2. Botón de activación de la carga programada
3. Testigo de bloqueo de la boquilla
   Rojo fijo: boquilla colocada correctamente y bloqueada en el conector.
   Rojo parpadeante: boquilla colocada incorrectamente o no ha sido posible bloquearla.
4. Testigo de carga

En caso de impacto contra la trampilla de carga, aunque sea leve, no la utilice.

No desmonte ni modifique el conector de carga, ya que existe riesgo de electrocución e incendio.

Póngase en contacto con un concesionario CITROËN o taller cualificado.

Cargadores, adaptadores y cables de carga

El cable de carga suministrado con el vehículo (según versión) es compatible con los sistemas eléctricos del país de comercialización. Cuando viaje al extranjero, compruebe la compatibilidad de los sistemas eléctricos locales con el cable de carga.

El concesionario dispone de una gama completa de cables de carga.

Póngase en contacto con un concesionario autorizado CITROËN o con un taller cualificado para obtener información adicional y para obtener los cables de carga adecuados.

Etiquetas de identificación en las tomas y conectores de carga

Existen etiquetas de identificación adheridas en el vehículo, los cables de carga y el cargador informando al usuario el dispositivo que debe utilizarse.

El significado de cada una de ellas es el siguiente:

Carga estándar, modo 2

Cable de carga doméstica específico (modo 2)

No debe dañar el cable.

En caso de daño, no utilice el cable y póngase en contacto con un concesionario autorizado CITROËN o taller cualificado para su sustitución.

Unidad de control (modo 2)

POWER

Verde: se ha establecido la conexión eléctrica, la carga puede empezar.

CHARGE

Verde intermitente: carga en curso o temperatura de preacondicionamiento activada.

Verde fijo: la carga ha finalizado.

FAULT

Rojo: anomalía, no se permite la carga o ésta debe detenerse inmediatamente.

Compruebe que todos los elementos estén conectados correctamente y que no haya fallos en el sistema eléctrico.

Si el testigo no se apaga, póngase en contacto con un concesionario autorizado CITROËN o con un taller cualificado.

Al conectar el cable de carga a una toma eléctrica doméstica, todos los testigos se iluminan brevemente.

Si los testigos no se iluminan, compruebe el disyuntor de la toma eléctrica doméstica:

- Si el disyuntor ha saltado, póngase en contacto con un profesional para que compruebe que el sistema eléctrico sea adecuado o realice las reparaciones necesarias.

- Si el disyuntor no ha saltado, deje de utilizar el cable de carga y póngase en contacto con un concesionario CITROËN o taller cualificado.

Etiqueta de la unidad de control: recomendaciones

Antes de utilizarlo, consulte el manual.

1. El uso incorrecto de este cable de carga puede provocar un incendio, daños materiales y daños personales graves, e incluso mortales debido a una descarga eléctrica.

2. Utilice siempre una toma de corriente que esté dotada de una toma a tierra adecuada y protegida por un dispositivo de corriente residual de 30 mA.

3. Utilice siempre una toma eléctrica protegida por un disyuntor adecuado para el amperaje actual del circuito eléctrico.

4. La toma eléctrica, el enchufe y los cables no deben soportar el peso de la unidad de control.

5. Nunca utilice el cable de carga si está defectuoso o dañado de cualquier modo.

6. Nunca intente reparar o abrir el cable de carga. No contiene piezas susceptibles de ser reparadas. Si el cable de carga está dañado, sustitúyalo.

7. No sumerja nunca el cable de carga en agua.

8. No utilice nunca el cable de carga con un alargo, una toma multienchufe o un transformador, o bien con una toma eléctrica dañada.

9. No desconecte el enchufe de la toma de pared para detener la carga.

10. Detenga la carga inmediatamente, bloqueando y desbloqueando el vehículo mediante el mando a distancia, si percibe mediante el tacto que el cable de carga o la toma de la pared están muy calientes.

11. Este cable de carga incluye componentes que pueden causar arco eléctrico o chispas.

Evite que entre en contacto con gases inflamables.

12. Utilice este cable de carga solamente con vehículos CITROËN.

13. No conecte (ni desconecte) nunca el cable a la toma de la pared con las manos húmedas.

14. No fuerce el conector si está bloqueado en el vehículo.

Etiqueta de la unidad de control: estado de los testigos

Procedimiento de reset manual

Se puede restablecer la unidad de control desconectando simultáneamente el conector de carga y la toma de la pared.

A continuación, vuelva a conectar primero la toma de la pared. Para obtener más información, consulte el manual.

Carga rápida, modo 3

Unidad de carga rápida

No desmonte ni modifique la unidad de carga, existe riesgo de electrocución e incendio.

Consulte las instrucciones de funcionamiento en el manual de usuario del fabricante de la unidad de carga.

Carga superrápida, modo 4