Citroen C4: Cambio de una bombilla

Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición de vaho en la cara interior del cristal de los faros y de las luces traseras, que desaparecerá unos minutos después de encender las luces.

No mire nunca muy de cerca el haz luminoso de las luces con tecnología LED, ya que corre el riesgo de sufrir lesiones oculares graves.

Los faros van equipados con cristales de policarbonato con un recubrimiento de protección:

- No los limpie con un paño seco o abrasivo, ni con productos detergentes o disolventes.

- Utilice una esponja, agua y jabón o un producto con pH neutro.

- Si utiliza el lavado a alta presión en manchas persistentes, no dirija la manguera directamente hacia las luces ni hacia su contorno de manera prolongada. De este modo, evitará que se deterioren el recubrimiento de protección y la junta de estanqueidad.

El cambio de las bombillas solamente debe efectuarse con el contacto quitado y cuando los faros /luces lleven apagados varios minutos, ya que existe riesgo de quemaduras graves.

No toque la bombilla directamente con los dedos: utilice un paño que no desprenda pelusa.

Es esencial utilizar únicamente bombillas de tipo antiultravioleta, de forma que no se dañen los faros.

Sustituya siempre una bombilla defectuosa por una bombilla nueva con la misma referencia y las mismas características. Para evitar desequilibrios entre los faros, sustituya las bombillas por parejas.

Montaje de los grupos ópticos

Realice las operaciones en orden inverso al del desmontaje.

• Faros y luces de diodos electroluminiscentes (LED)
• Luces traseras

Faros y luces de diodos electroluminiscentes (LED)

Según versión, los tipos de faros o luces involucrados son:

- Faros con tecnología LED.

- Luces antiniebla delanteras.

- Luces diurnas/Luces de posición.

- Intermitentes laterales.

- Luces laterales.

- Luces de freno.

- Tercera luz de freno.

- Luces de posición traseras.

- Intermitentes traseros - Luces de matrícula.

Para la sustitución de este tipo de bombillas, póngase en contacto con un concesionario autorizado CITROËN o con un taller cualificado.

No toque las bombillas con tecnología LED, ya que podría electrocutarse.

Luces delanteras

Modelo con faros LED

1. Luces diurnas/Luces de posición
2. Luces de cruce
3. Luces de carretera
4. Intermitentes
5. Luces antiniebla (P21W o LED)

Modelo con faros halógenos

1. Luces diurnas/Luces de posición (LED)
2. Luces de carretera (H7)
3. Luces de cruce (H7)
4. Intermitentes (PY21W)
5. Luces antiniebla (P21W o LED)

Apertura del capó/acceso a bombillas

Proceda con cuidado con el motor caliente, existe el riesgo de sufrir quemaduras.

Tenga cuidado con los objetos o la ropa que pueden quedar atrapados en las aspas del ventilador de refrigeración, ya que existe el riesgo de estrangulamiento.

Lámparas halógenas (Hx)

Para asegurar una buena iluminación de calidad, compruebe que la bombilla quede correctamente colocada en su alojamiento.

Luces de carretera / cruce

► Retire la tapa de protección tirando de la lengüeta.

► Desconecte el conector de la bombilla.

► Retire la bombilla y sustitúyala.

Para cambiarla, lleve a cabo estas operaciones en orden inverso, dirigiendo la pestaña de colocación de la bombilla hacia abajo.

Intermitentes

Un parpadeo rápido del testigo de los intermitentes (izquierdo o derecho) indica el fallo de una de las bombillas del lado correspondiente.

► Gire el conector un cuarto de vuelta en el sentido inverso a las agujas del reloj.

► Tire del conector de la bombilla.

► Quite la bombilla y sustitúyala.

Las bombillas de color ámbar se deben sustituir por bombillas del mismo color y especificaciones.

Luces antiniebla (P21W)

Para acceder, pase la mano por debajo del paragolpes.

► Presione el clip de bloqueo y desconecte el conector.

► Gire el portabombillas un cuarto de vuelta a la izquierda.

► Retire el portabombillas.

► Quite la bombilla y sustitúyala.

Luces traseras

C4

1. Luces de posición (LED)
2. Luces de freno (P21W)
3. Luces de marcha atrás (W16W)
4. Intermitentes (WY16W)

C4 X

1. Luces de posición (LED)
2. Luces de freno (LED)
3. Intermitentes (LED)
4. Luz antiniebla (P21W) or luz de marcha atrás (W16W)

Cambio de una bombilla

C4

Las bombillas se cambian desde el interior del maletero.

► Abra el maletero.

► Retire la cubierta de acceso del guarnecido lateral correspondiente:

• Presione cada lengüeta en la parte superior de la cubierta para desengancharla.
• Incline la cubierta y su soporte, extrayéndo el conjunto a continuación.

► Desconecte el conector del grupo óptico.

► Afloje la tuerca con una llave de tubo de 10 mm, desenrósquela y retírela. Tenga cuidado de no dejarla caer.

► Retire el grupo óptico y sáquelo con precaución, tirando perpendicularmente de él hacia el exterior.

► Desenganche el portabombilla y retírelo.

Tenga cuidado de no desconectar el arnés del cableado.

► Si se trata de la luz de freno, gire la bombilla un cuarto de vuelta y reemplácela.

► Si se trata de la luz de marcha atrás y el intermitente, tire de la bombilla y reemplácela.

Asegúrese de que encaja el grupo óptico en sus guías manteniéndolo alineado con el vehículo.

Apriete sin forzar para garantizar la estanqueidad pero sin deteriorar el grupo óptico.

Luz antiniebla (P21W)

C4

Para acceder, pase la mano por debajo del parachoques del lado izquierdo.

► Gire el portabombillas un cuarto de vuelta hacia la izquierda y tire para extraerlo.

► Gire la bombilla un cuarto de vuelta hacia la izquierda y tire para extraerla.

► Sustituya la bombilla.

Luz de marcha atrás o luz antiniebla

C4 X

Estas bombillas se cambian desde la parte exterior del parachoques trasero.

► Pase la mano por debajo del parachoques.

► Según versión, quite la tapa girándola un cuarto de vuelta hacia la izquierda.

► Gire el portabombillas un cuarto de vuelta hacia la derecha y tire para extraerlo.

► Gire la bombilla un cuarto de vuelta hacia la izquierda y tire para extraerla.

► Sustituya la bombilla.

Si cambia una bombilla al cabo de pocos minutos de parar el motor, tenga cuidado de no tocar el tubo de escape, ya que podría quemarse.